一场超级风暴拉响警报，美国港口罢工风险升级 供应链危机迫在眉睫
美国东海岸和墨西哥湾沿岸的港口正面临一场迫近的供应链危机。国际码头工人协会（ILA）与美国海运联盟（USMX）之间的薪资谈判陷入僵局，ILA警告若未能在9月30日前达成新协议，其数万名成员将采取罢工行动。据估计，潜在罢工可能波及4.5万名工人，影响美国约60%的航运量，导致货运系统严重受阻。
目前，ILA与USMX的公开声明显示双方立场分歧显著，谈判进展缓慢。USMX声称已多次尝试重启谈判未果，强调愿意避免罢工，但ILA指责USMX未提出合理加薪方案。行业内部普遍预期罢工难以避免，相关企业正向客户发出预警并制定紧急应对计划。
供应链管理专家Jason Miller指出，罢工的最终影响将取决于其持续时长。短期罢工虽有干扰，但长期影响有限；而一旦持续超过一周，将引发重大连锁反应，加剧供应链紧张直至2025年。据彭博社消息，一周的罢工可能导致美国经济损失75亿美元。
拜登政府未计划引用《塔夫脱-哈特利法案》干预罢工，此举或因顾虑政治影响，尤其是不愿疏远工人阶级选民。
罢工对特定行业的影响显著，尤其是汽车制造业和香蕉进口。密歇根州立大学教授Miller强调，东海岸已处理超30万个标准箱的汽车零部件进口，主要来自欧洲、印度及亚太地区。零部件供应短缺可能冲击美国汽车制造商，特别是位于关键摇摆州的企业。此外，作为大量依赖东海岸和墨西哥湾港口入境的农产品，香蕉市场也将遭受重创，供应短缺可能迅速推高零售价格，消费者将直面影响。香蕉易腐难存的特性可能使情况更加严峻。
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